云桂高速铁路的项目建设

2009年12月27日上午，南昆客运专线广西段建立动员大年夜会在广西百色市召开，这标记取南昆客运专线正式开工建立。原铁道部部长刘志军、前广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导跟铁路建立者出席了大年夜会。同时，南昆客运专线云南段建立动员大年夜会在昆明市呈贡新区昆明南站举办，这标记取南昆客运专线项目开工建立拉开了大年夜幕。2014年11月4日，南昆客运专线广西段难点工程达陇地道顺利贯穿，这标记取广西百色老区国平易近翘首以盼的南昆客运专线南宁至百色段高铁建立项目迈出关键一大年夜步。 10月10日上午9时35分，一列黄色的CRH380AJ-0202动车组检测列车，从南宁站出发向西行，一起开向百色，标记取南昆客运专线（原称云桂高铁）南百段开正直式进举动车联调联试，在南宁至百色两地间来回跑了4趟检测，为岁尾南昆客运专线南百段开通动车“试跑”。9时35分，编号为车次D5501次的CRH380AJ-0202动车组检测列车，从南宁站始发，沿南昆客运专线开行，起首跨过新建成的邕江四线特大年夜桥（该大年夜桥初次迎来动车组列车），然后跃过五一起，一起向西，经过南宁西站（原称坛洛站）、隆安东站、平果站、田西南站等。因为当天开行的是检测动车联调联试，行驶速度还不是很快，多路段运转速度不超越140km/h，有的路段最高只达160km/h。11时55分，动车组检测列车到达百色站高铁站台。因为是检测实验运转，一趟行程运转时光2小时20分钟。12时10分，稍休整片刻后，该列动车组检测列车从百色站沿路前去南宁站，13时47分到达南宁站。14时05分，动车组检测列车再次从南宁站开往百色站。17时52分，动车组检测列车前去到南宁站，当天一共在南昆客运专线南宁至百色之间来回跑了4次。据悉，当日南昆客运专线南宁—百色站间开行检测确认列车及动车组检测列车，分辨停止轨道、接触网状况检测及逐级提速实验。 （2015年）11月2日上午，南昆客专百色至昆明间7239米长的达康地道顺利贯穿。这标记取南昆客专广西境内80座地道全部贯穿，为南昆客专百色至昆明段开通奠定了基本。