中国十大高铁站。

1、西安北站：18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台，2011年1月11日启用）

世界各国多少乎都不对高铁站做出明白规定，只是大年夜众习气把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。

在中国，任何存在国度铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的称号）或地名+方位名”的形式命名，不高铁、快铁或城轨等其余称呼作为后缀。

(6)最大年夜铁路高铁站扩大年夜浏览：

高铁站建筑在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调理设备跟候车情况一般优于非高铁站的。

2008年京津城际高速铁路完工通车后，新型高铁站正式进入中公大年夜众视线，比拟传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：

现代高疾速铁路大年夜面积采取以桥代路情势，使得高架站在高铁站中占很大年夜比重。

2、车站情况好：

新高铁站内的配套设备改头换面，丰富完全，候车室非常整洁干净，广阔晶莹。

3、车站外型美：

新高铁站大年夜多重视艺术外型跟美学表面，多数会高铁站平日宏伟壮不雅且很精美。

4、车站地位偏：

新高铁站多数在待开辟区，扶贫区，绝对老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站范围大年夜：

新高铁站的范围广泛比旧高铁站的要大年夜，站台数量跟轨道线数一般多于旧站的。

6、车站新增设备：

新高铁站大年夜多设有智能检票体系，不只能辨认纸质车票，还能辨认身份证验票。

根据国铁技巧功课等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站跟四等站，高铁站鲜有五等站。

根据所属行政地区等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站跟乡级站，高铁站可设村级站。

根据铁路车站功能范例，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站跟会让站，高铁站很少货运站。