环渤海高铁有望获批串联三大城市群是真的吗

某经济师才认为，长三角、珠三角都在建立打算大年夜湾区，环渤海地区也可能打算大年夜湾区，打算是谋定然后动。大年夜湾区打算可能攻破本来一亩三分地的情况，处理环渤海地区内涵接洽碎片化的成绩。”徐洪才倡议说。

现在，广东、喷鼻港跟澳门提出粤港澳大年夜湾区打算，曾经上升为国度战略。浙江跟上海也在探究杭州湾大年夜湾区打算。珠三角、长三角地区都在策划开展湾区经济，而环渤海地区现在虽不大年夜湾区打算的消息，不过环渤海地区高铁有新停留，这可能会使得该地区经济整合跟互动加快。

现在北京到天津滨海新区的第二高铁（京滨高铁）即将开工，而天津滨海新区到山东潍坊高铁的可研报告曾经国度批复并开工建立。近期潍坊至烟台疾速铁路的预可研评审集会举办，这为环渤海高铁最后一段尽早开工发明白前提。此前，大年夜连到营口、秦皇岛、天津滨海新区的高铁曾经通车。

2016年2月，大年夜连市当局发布《大年夜连市贯彻落实〈环渤海地区共同开展纲领〉履行打算》时指出，将推动大年夜连至烟台跨海通道建立，将两地陆路交通间隔由1600公里收缩为107公里，时光收缩至2小时以内，促进辽东半岛、山东半岛跟京津冀融为一体，构成渤海地区闭环交通大年夜动脉。

天津财经大年夜学经济学院副院长、环渤海经济研究会理事丛屹认为，环渤海地区高铁建筑意思严重。因为假如要实现地区一体化的话，开始开端的应当是交通一体化。

“交通上起首要打通，尤其是经由过程高铁、疾速轨道交通东西，使得都会间时空间隔大年夜大年夜降落，推动产业、投资、社会效劳等一体化的开展。”丛屹说。