现在世界除港、澳、台地区以外分别为18个铁路局&铁路公司，我不否定其中某些铁路局&铁路公司的气力可能更雄厚一点（理所固然的，经济兴旺地区、人口活动辘集地区、路网枢纽地区的铁路局气力与影响力会更强一些），但一来并不商定俗成的“多少大年夜”铁路局的说法，二来如许轻易搞成地区攀比，所以这里并不打算排座次。以下为停止现在的铁路局&铁路公司，排名不分先后。早年铁路局下曾有“铁路分局”一级机构，但频年来改革后履行铁路局直管站段，铁路分局建制遂被打消；同时又有一些铁路分局被拆分出来成为新的铁路局，如原郑州铁路局武汉分局、西安分局成为新的武汉铁路局跟西安铁路局。哈尔滨铁路局沈阳铁路局北京铁路局呼跟浩特铁路局乌鲁木齐铁路局太原铁路局济南铁路局郑州铁路局西安铁路局兰州铁路局青藏铁路公司成都铁路局武汉铁路局上海铁路局南昌铁路局广州铁路集团公司（即常罕见诸报端的“广铁”、“广铁集团”）南宁铁路局（本来的柳州铁路局，后驻地迁到首府南宁，遂名）昆明铁路局。