北京地铁昌平线的历史沿革

2007年12月，媒体公开总打算里程561千米的《北京市都会疾速轨道交通近期建立打算（2007年 - 2015年）》，此时的昌平线成为“三环、四横、五纵、七放射”中的一条放射线。 1月中旬，昌平线一期总体计划经由过程评审 。4月2日上午，昌平线一期正式开工 。12月2日，昌平线一期成功下穿京密引沟渠 。12月13日，一期朱辛庄站北侧排挤桥开端搭建 。12月23日11时30分，昌平线一期工程开端从空中穿越北六环 。12月28日，一期起点站南邵站主体构造封顶 。 4月，昌平线二标路段率先全线贯穿 。5月25日，昌平线全线11座车站站名开端公示 。7月9日，一期初次通电成功 。8月31日19时阁下，昌平线列车从青岛运抵北京 。9月19日，昌平线一期开端空载试运转 。11月4日一期开端全线冷滑测试 ，7日开端全线热滑测试 。11月底，昌平线一期开端计划打算获批 。12月30日，昌平线一期开通运营 。 3月，媒体报道昌平线二期拟增设亢山广场站 。6月，媒体报道昌平线二期拟增设西关环岛站 。11月中旬起，昌平线晚顶峰发车间隔由10分钟收缩为6分30秒 。 3月15日，昌平线运营时光延长35分钟，平日早顶峰列车运转间隔由10分钟调剂为8分30秒 。12月，昌平线二期单方面开工 。 5月6日，昌平线平日早顶峰发车间隔由8分30秒调剂至6分30秒，晚顶峰由6分30秒调剂至5分30秒 。10月，昌平线二期增设涧头西站（已改名为昌平西山口站 ），一度“拟增”的西关环岛跟亢山广场两站由於未经由过程审批而撤消 。 5月12日，昌平线二期开端盾构施工 。10月9日，昌平线二期09标段1.6公里隧洞实现双线贯穿，为全线率先打通的盾构区间 。 1月14日，昌平线二期5座车站实现主体施工，次日进入单方面铺轨阶段 。2月4日上午，昌平线二期钻山地道贯穿 。7月10日，北京市打算委员会颁布昌平线二期沿线5座车站具体命名 。7月20日，昌平线二期实现轨道贯穿 。8月19日，二期沿线车站站名断定 。9月20日，昌平线二期开端空载试运转 。12月26日，昌平线二期开通运营 。一二期贯穿後，晚顶峰发车间隔缩至4分钟，而早顶峰则保持6分30秒稳定 。 北京地铁昌平线车站列表车站称号 所属区段开通日期可转乘线路 所生手政区西二旗站 一期2010年12月30日 北京地铁13号线北京地铁9号线 海淀区生命科学园站 无 昌平区朱辛庄站 北京地铁8号线 巩华城站 无 沙河站 沙河高教园站 南邵站 北邵洼站 二期2015年12月26日昌平东关站 昌平站 十三陵景区站昌平西山口站解释： “可转乘线路”中斜体表示停止2015年12月尚未建成的线路。 为便利内链，车站称号以“站名+‘站’”的情势浮现。各车站具体材料请点击内链检查。 列表参考材料 北京地铁昌平线车站信息车站称号敷设方法站厅情势月台情势开门偏向参考材料西二旗排挤团体式站厅（与13号线共用）侧式月台右侧 生命科学园团体式站厅岛式月台左侧 朱辛庄分别式站厅（与8号线共用）双岛式月台 巩华城团体式站厅岛式月台 沙河 沙河高教园 南邵地下 北邵洼 昌平东关 昌平 十三陵景区 昌平西山口 昌平线首末车时辰表车站称号首班车末班车车站称号往西二旗方憧憬昌平西山口方憧憬西二旗方憧憬昌平西山口偏向 车站称号全程半程起点站朱辛庄昌平西山口5:45——22:2023:05——十三陵景区5:476:0722:2223:0723:42昌平5:516:0322:2623:1123:38昌平东关5:546:0022:2923:1423:35北邵洼5:575:5822:3223:1723:32南邵6:005:5522:3523:2023:29沙河高教园6:055:5022:4023:2523:24沙河6:085:4722:4323:2823:21巩华城6:115:4422:4623:3123:18朱辛庄5:375:4022:51——23:14生命科学园5:405:5522:54——23:10西二旗——5:50————23:05注：昌平西山口站往西二旗站的全程末班车发车後，由昌平西山口站收回列车的起点站为朱辛庄站。※遇特别情况需常设调剂时，以北京市地铁运营无限公司公告为准。（首末车时光参考材料 ） 主词条：北京地铁SFM13型电动车组SFM13型 由南车四方制造，共27抽162卡（列车编号CP001-CP027） ，每卡车卡共4对内藏门。6卡B型车编组，最高计划时速100千米/小时，2010年岁尾设置15抽 ，2015年岁尾新设置12抽 。昌平线将成为北京地铁第一条无人驾驶列车线路（注：列车配有乘务员停止把持管理）。 昌平线采取中国完全自立知识产权的旌旗灯号体系，结束了本国企业对地铁CBTC旌旗灯号体系的把持。 与引进本国旌旗灯号体系比拟，国产旌旗灯号体系可降落本钱约20%-30%。 2013年10月16日起，昌平线正式启用CBTC体系覆盖全运营时段。 昌平线拥有车辆基地2座：定泗路泊车场、十三陵景区车厂定泗路泊车场位於定泗路与七小路穿插口西南角，随昌平线一期建成，在昌平线二期开通前常设担当车厂功能。 （将来可能会与8号线共用或直接交付给运营三分公司的8号线）十三陵景区车厂位於昌平西山口站西南侧，京新高速公路南侧、京藏高速公路北侧。占空中积32.6万平方米，总制作面积7.5万平方米，曾经随昌平线二期建成。