欧洲之星列车在酷寒气象产生毛病，自愿中断效劳三天。与之比拟，日本的新支线列车却一起来运转精良，很少出事，这都是因为日本列车公司采取了一系列确保保险运转的办法。 在气象非常酷寒的日子，日本任务人员会在枪弹列车的轨道上喷洒热水，保证积雪不会影响车辆的高速行驶。 该公司人员说：“我们有多少种凑合积雪的办法，比方喷热水让轨道的雪熔化、在前面的车厢挂上犁耙把雪扫开、以及在电缆外层涂上化学物质不让雪粘鄙人面等等。” 欧洲之星公司说，列车呈现毛病，是因为雪堆积在引擎上，跟凝结在地道进口处，形成电力中断。 日本铁路官员昨天不夸口说如许的变乱不会在本国产生，他们也表示惹起欧洲之星成绩的原因并未全弄明白。 即便日本的技巧上风也会碰到大年夜天然母亲的挑衅，像产生大年夜地动或是台风带来的微风跟暴雨，这也会使得铁路效劳耽误。 44年无致命变乱 日本为新支线列车的保险运转跟尽管增加耽搁投入了巨资。在这个世界第二大年夜经济体，每天有不计其数人要靠枪弹列车出门。 日本的枪弹列车班次非常准时，只是在2008年12月因为雪暴，有一趟列车在山形县晚点了1小时25分钟，一时光成了报纸的头条消息。而交往于东京跟大年夜阪之间的东海道新支线，更是创下了在44年的贸易运转中，从未产生过致命变乱的精良记录。