动车指的是列车是复采取动力分散原制理的，跟一般牵引机车的差别；高铁指的是铁路采取的是高标准技巧建筑的（比方铺设无砟轨道、以桥代路等），下面是可能跑高速动车组的。方法/步变更车跟高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级差别，动车组的速度在200-250阁下，高铁在300-350阁下动车可能在既有线行驶(一般动车组的旌旗灯号体系与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专下行驶(高速动车组的旌旗灯号体系不与既有线兼容)动车分动力会合式跟动力分散式，我国罕见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交换传动，此当地铁列车也可能算动车（一般都是直传播动）。假如是火车票上的D字头，就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。高铁车次为G字头，读高，是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车（有过经过合宁250KMH标准客专的G字头跨线车），一般时速比D字头要快一些。其余，高铁也比动车的票价贵啊。