80后汽车媒体人与你分享记忆中与捷达有关的点点滴滴

我是一个80后，同时也是一个汽车媒体人，从事媒体行业多年，文字稿件写了不计其数，但是像明天如许安静上去，写一写非常私家化的生长过程跟影像记忆，还是头一遭。

捷达VS5：定位为紧凑型SUV，1.4T涡轮增压发动机（EA211-DJS）搭载5挡手动或5挡主动变速箱，捷达品牌，满意了人们当下对家用紧凑SUV的主意，售价8-11万阁下的售价，有颜值有设置，对想要不走平常路的年青人，其年青时髦的表面计划或许成为其主打，而最重要的，是别忘了，它是捷达。

捷达VS7：该车型现在还未上市，但是从去年的上海车展跟广州车展来看，该车型是VS5的进级版，定位为中型SUV，VS7估计在往年第一季度上市。

或许，这就是捷达汽车带给我们的全新变更吧，无论是昔时作为一汽大年夜众旗下的一个车型捷达，一个发明白各种销售奇不雅跟口碑奇不雅的车型，再到捷达JETTA作为一个独破品牌推出的全新车型，捷达本身在中国汽车市场，都足以浓墨重彩的誊写一笔，就像我跟我的父亲母亲，除了现在我坐在电脑前充斥回想的码字，另有那血浓于水的亲情跟多少十年沉淀上去的感情，或许这就是捷达对我而言，一种感情的寄予跟地点吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的不雅念破场。