驾驶员在操纵拖沓机的过程中,偶然会呈现换挡打齿景象,不只收回刺耳的乐音,并且大年夜大年夜加剧齿轮的磨损,乃至打坏齿轮。呈现这种情况，应留神检查：
1.聚散器自由行程能否保持在规定范畴内。
2.聚散器分别杠杆与分别轴承的漏洞能否分歧。
3.从动盘能否翘曲。
4.单缸发动机的拖沓机，换挡前应减小油门，待车速明显降落后再换挡。
5.多缸发动机的拖沓机，换挡时应采取两脚聚散器法，即先减小油门，车速降落后，踩下聚散器踏板，变速杆置空挡；抓紧聚散器踏板，加大年夜油门，进步转速；踏下聚散器踏板，将变速杆换入低挡。这时低挡主、主动齿轮齿顶线速度比较濒临，轻易啮合，不会产生打齿景象。