窄路开车连续转急弯技巧

提问者:用户OJMX 更新时间:2025-05-31 14:08:08 阅读时间: 2分钟

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窄路开车连续转急弯技巧

1、降低车速

在城市当中有一些道路路边停满了车辆,且车道狭窄,这时候首要的是要降低车速,因为路边停放车辆会导致盲区的出现,车速慢下来的时候可以及时调整车辆。出门旅游有时候会遇到一些很窄的路,想要判断是否可以通过,首先要对路面宽度做出判断,有必要可以下车查看一下地形,进入窄路还要考虑两侧后视镜的宽度。

2、窄路最好少超车

窄路从一条车道跨越到另一条车道需要的时间会变短,留给后车的反应时间也将会缩短,只要有一方车辆的驾驶员不集中精力,刮蹭就很容易发生,所以行驶在窄路上,如果不是特别着急,一定要减少超车,最好按序行驶。

3、进入窄路尽量摆直车身,平滑驶入

直行进入窄路难度最小,但是如果你想斜着进入窄路,那么车辆可通过的宽度瞬间缩小,这时候最容易发生刮增。我们的车辆驾驶员都是位于车辆左侧,所以对左侧方面的障碍物也比右侧有把握,所以斜着进入窄路的时候,不妨将车辆适当贴近左侧前进,这样就多了几分把握。

4、窄路会车需提前做准备

很多新手司机最怕的就是会车,尤其是在窄路上,心里虽然一直叨念着别偏车,结果方向盘不由自主就偏过去了。其实窄路会车也不需要惊慌,首先要注意来车的情况,会车的车型、载物情况、车速等等,同时还要观察道路周边的环境,比如有没有行人靠近,前方道路宽窄等。

驾驶员在观察的基础上就可以做出合理的预判,会车时要为自己留出合适的横向安全间隔,用来应付紧急情况的发生。作为驾驶员,在窄路行驶不单单是放眼自己的车道,还要将目光放远,也不能紧紧盯着来车,最主要的还是放慢车速,提前准备,如果有必要也可以停车让对方通过。

5、转弯出窄路,要保证后轮安全通过障碍物

开车转弯出窄路的时候,我们通常觉得前轮安全通过障碍物之后就可以打方向盘转弯了,但是很多刮增就是在这种情况下发生的,因为你只记得前轮通过了障碍物却忘记了后轮,因为内轮差形成的盲区,在通过窄路或是隔离墩的时候,首先要想到的是后轮安全通过了再进行转向操作。

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这个是交通法的规定,是正确的,不仅不允许掉头,而且不允许停车、超车。。
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试题解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。。
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是限制后面“窄路、桥梁、陡坡、隧道”! 因为它们之间都是顿号 分开来回说,意思就是1、交答叉路口,及前后50米以内的路段,不得停车2、铁路道口,及前后50米以内的路段,不得停车3、急弯路,及前后50米以内的路段,不得停车4、宽度不足4米的。
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在铁路道口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞等地方不允许掉头这题到底是对还是错,有说对的有说错的。这题是 错不是不允许掉头听说是禁止掉头才是对。
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在铁路道口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞等地方不允许掉头。对照交通安全法原文版:机动车在有禁止掉头或权者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。--等地方’这3个字有问题。
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