全铝车身可以用几十年

一般没有损坏的话，可以用好几十年。

一般车架生产出来不会立即就卖掉，通常要囤积一段时间，也就是说拿到手里的车架，可能是放了很久的存货了。所以不是所有的架子的寿命都一样的。

只要是金属或合金都会存在疲劳断裂问题，前提是所承百受的力只要低于该金属的疲劳强度极限就不会发生疲劳断裂，一般铝合金车架在设计度时会考虑安全系数的，通常车架本身不会发生断问裂，但是如果生产质量不好的话，焊缝容易发生断裂。

扩展资料：

铝合金车架多数以注模制造，存在模具成本。由于有工序上及模具之需要，因此，一般铝合金车架造价较高，所以需然铝合金车架比较轻，但一般不会应用在平价或低性能的车种中使用，以免提高售价或造成浪费。以前铝合金车架只会跑车身上出现，但近年在高性能的街车、专业的爬山车甚至乎是高性能绵羊都有采用铝合金车架。

因为铝合金硬度不足问题及金属疲劳特性，在铝合金车架某些部份上必须在表面加工(铝合金车架不平滑如磨沙般既表面便是其加工结果)，令表面有WorkHarden之情况，因此提高表面之硬度及产生表面横向压力以防止车架出现裂痕。