2022年世界经济将会发生哪些变化？

尽管疫情仍未结束，但是我们不得不无奈地迎接新的一年的到来，在一时难以找到有效应对新冠病毒措施的情况下，2022年，我们很可能又将会在疫情常态化下度过。受此轮突发疫情的冲击，自2020年开始，全球经济就陷入了通货膨胀所导致的大萧条之中，至今仍难以得到有效恢复。

那么，展望2022年，世界经济将会发生哪些变化呢？

一、疫情

毋庸置疑，明年疫情仍将是左右全球经济发展的最大变数，回顾2021年，正当世界各国通过接种疫苗使得疫情逐渐得到控制的情况下，德尔塔和奥密克戎又接踵而至，新冠病毒的变异速度之快，超出了之前病毒学家们的预测，令全球经济再次遭受沉重打击。

从全球疫苗接种数据看，截止2021年10月底，已有48.7%的世界人口接种过至少一剂新冠病毒疫苗。随着疫苗接种率的不断提高， 可以预测，2022年疫情对全球范围内经济活动的影响将会下降，预计有更多国家重启经济、开放边境、选择与疫情共存的模式。

目前，这一发展趋势就已经显现出来了，今年10-11月，全球疫苗接种进度领先的多个国家已宣布实行新的重新开放计划。前不久，中国疾病预防控制中心主任高福在接受《中国日报》的采访中说，如果2022年初疫情接种率超过85%，中国将考虑开放边境。

由此可见，2022年尽管疫情仍然会影响世界经济，新冠毒株变异的不确定性还会给逐渐复苏的经济带来麻烦。但是总体上历举看，全球经济将会朝着好的方向发展，尤其是疫苗接种率较高的发达国家会率先启动经济复苏。

二、世界经济面临通货膨胀的风险

疫情爆发以来。欧美国家都采取大放水，超发货币来刺激经济发展。大多数西方国家的实际利率都已经降到了50多年来的最低水平，目前，美国实际利率为-5.3%，英国和德国分别为-3%和-4.6%。

世界各国为了恢复本国经济增长都紧随美国和欧盟的脚步，实施了一系列货币宽松政策，用以缓冲疫情对本国经济的影响。然而，货币的长期超发必将会导致高通胀和严重的两极分化。

而各国央行所能采取的应对措施就是紧缩银根，这就很导致流动性不足，全球金融市场估值调整的风险就会加大。2021年以来，全球已有27个国家先后加息71次，2022年或将有更多国家加入此行列。实际上，目前全球已经进入到通货膨胀的浪潮之中。

展望2022年，由于受疫情常态化的制约，全球结构性通胀的驱动因素可能长期存在。 2021年全球已有80多个国家的通胀率创下了近5年的新高，基于各国防疫措施与刺激消费政策不同，使得供给能力与结构的变化不同，由此可能进一步推动原材料和大宗商品价格的上涨。

近日，野村控股宣称， 2022年全球经济将肢歼碧面临停滞风险，而非停滞型通货膨胀。 到2022年底，因为成本驱动的价格压力会损害仍属疲软的国内需求，而更紧缩的财政和货币政策会拖累经济。

野村的经济学们认为，对大多数国家来说，成本推动型通货膨胀占据主导地位--这种恶性通货膨胀会挤压利润率，侵蚀实际家庭收入。而美国经济仍将独树一帜，因为该国已恢复到“充分需求”，因此有更大的缓冲来吸收成本推动型的通货膨胀。

如果美国的通货膨胀在2022年上半年失控，美联储可能会祭出激进的升息手段。一旦这一预测成为现实，那么2022年底世界经济面临的更大风险是长期停滞，而不是停滞型通货膨胀。欧洲明年不会加息，因为该央行认为通货膨胀最终会回到目标以下。

中国经济明年将是变动、过渡之年，体现在货币政策由宽松到紧缩的过渡、通胀开始扬起的过渡、经济增长由高向低的过渡。2021年我国货币政策和财政政策均有所控制，说明宏观调控政策的韧性很大，存在着较大的弹性与空间，这是保证我国经济 健康 运行的体制机制条件。

三、全球供应链紧张趋势有望得到缓解

目前，全球供应链紧张问题不仅关系到后续通胀的走势，也关系到全球经济的复苏。全球供应链供应紧张产生的原因，是疫情因素和人为因素所共同促成的。

在即时经济运行的低库存背景下，美国的加改吵大补贴政策增加了商品需求，一方面因受疫情影响，全球生产难以恢复到正常水平；另一方面，全球海运及内陆运输不畅也是导致全球供应链紧张的重要原因。

供应链的即时性提高了其对运转效率低要求。而突发疫情则促使这一问题暴露出来。疫情从供给、需求及运转这3个环节给全球供应链造成了紧张。

1、从供给方面看， 中国作为全球制造业中心和世界工厂，因受疫情影响，产出下降，紧接着其他新兴经济体国家如越南、印度等国家也因疫情出现了生产停顿的情况，出口产品数量大幅下降。而最终中国率先从疫情中恢复，缓解了供给紧张，也使得中国在全球出口中所占比重持续提升。

2、需求方面 ，在美国政府实施的大规模财政刺激计划的推动下，商品消费十分旺盛。而受疫情影响情美国国内生产恢复较慢，自身供给不足，因此加剧了供需矛盾，导致了库存的快速消耗。

3、由于美国国内供应不足，导致其需要依靠全球运输网络来解决供应问题 。然而，在疫情状态下，由于航运中船员在相对密集空间作业，容易感染，而且国际航运的跨国运输的过程中，频繁地进出港很容易造成病毒感染和传播，因此导致港口的运转效率下降。

此外， 全球范围内的供需矛盾叠加货币超发，进一步扩大了需求和供给的背离，由此加剧了大宗商品价格的上涨。

2022年，全球供应链问题有望得到缓解 （但不排除其仍会受到疫情的不确定性的影响） ，一是当前美国存在较大补库存需求空间， 当前零售商、批发商和制造商的库存水平分别位于41%、78%和65%。未来这三方面的补库存空间分别为60%、20%和35%左右，整体补库存空间较大。

二是圣诞节将至，短期节日需求旺盛 。从中长期趋势看，随着疫情消退、补贴到期后额外收入的下降，美国的商品消费将回归正常，供需矛盾有望在2022年逐步得到缓解。

三是当前世界各国都在加大供应链问题解决的力度， 中国倡议举办产业链供应链韧性与稳定国际论坛。美国政府召开供应链企业会议，对滞运货物集装箱处以罚款并延迟运营时间，以此来缓解美国主要港口的拥堵状况。同时，运输周转率随着疫情的缓解将会得到提升。

结语

总体上看，2022年全球将进入与疫情共存的新阶段，在疫苗接种率不断提高的情况下，世界经济受到疫情制约的因素将不断下降，预计将有更多国家重启经济、开放边境，选择与疫情共存的模式。在此基础上，全球经济将会步入复苏进程之中。