去年出口对中国经济的贡献接近

20%。外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一，带动就业1.8亿人。去年，货物与服务进出口拉动GDP增长1.7个百分点，对GDP增长贡献率达到了20.9%。我国进口对全球进口增长的贡献率达到了13.4%，有力促进了世界经济的复苏。自2021年初，全球海运价格快速上涨。主要原因有下列几点：首先，疫情爆发后，全球进入了一段将近7-8个月的静默期。期间，全球货物运输需求急剧减少，各大船运公司纷纷暂停航线，减少出口集装箱的航次，并大幅拆解闲置的集装箱船。根据全球航运组织数据，2020年处于可使用状态的货轮少于疫情前。其次，在疫情不断升级的背景下，全球防疫物资紧缺。大量运力被用于防疫物资的转运。由于防疫物资多为政府采购，对成本的控制弱于民营企业。为此，货运价格再度上行。最后，在实际运力方面，苏伊士运河的堵塞、加州近海的排队长龙以及中国对货轮要求先检疫后靠岸的严格措施使得大量运力被耽搁在等待中。造成全球海运价格上涨。