KTM790街车正式亮相，汽车级安全辅助，4驾驶模式切换，105匹马力

KTM790街车正式亮相，汽车级安全辅助，4驾驶模式切换，105匹马力我个人非常喜欢运动街车，为此我还专门去考了摩托车驾照，但是国内的街车实在是太鸡肋，国外版本售价又很高昂，所以只能每天对着那些大牌车型舔屏。KTM摩托车是非常有名的、深受国内车友喜爱的进口品牌，不论是越野车型还是街车，都非常的激进，也因此收获了一波好感。今天我们要介绍的是一款大排量街车KTM790 DUKE。外观设计KTM790 DUKE整体外观延续了家族风格，装饰比较精简，车身边缘处理非常尖锐，裸露的发动机更是彰显出野兽气质。但是车身比例有把控得非常好，看上去并没有很臃肿，运动风格不言而喻。仿鱼鳞灯腔结构使得前脸大森侍灯非常具有辨识度，6颗灯源发挥出很好的此薯吵照明效果。TFT全彩液晶屏功能完备，还支持4驾驶模式切换，分别为街道模式、雨天模式、运动模式和赛道模式。高位排气管非常具有大排量气概。配置方面KTM790 DUKE制动方面前后均采用西互盘刹，前轮采用直径300mm双盘匹配对向四活塞卡钳，后轮采用直径240mm单盘匹配单活塞卡钳，博世ABS防抱死系统也非常实用。手枣避震方面前轮采用倒置减震不可调节，后轮采用中置减震预载可调。同时还配备了汽车级牵引力控制、起步控制及MSR系统等。动力方面KTM790 DUKE搭载实际排量为799CC并列双缸发动机，搭配双向快速换挡，对于日常骑行过程中的操控性起到了绝佳的辅助效果。国外版本最大马力为105匹，最大扭矩为86牛米。另外分体式座椅比较偏硬，希望新车型能够进行改善。目前国内版本尚未可知，期待能够早起面向国内市场。KTM790街车就要来了，汽车级安全辅助，4驾驶模式切换，105匹马力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。