德黑兰地铁的施工困难

工程原设计主要依据法国的标准、车辆和设备，现在采用中国的标准、车辆和设备回，两者相比答存在很大差异。工程存在以下诸多难点和技术难题： 该工程是以设计科研为龙头包括制造、安装、调试的国际总承包工程，工程技术问题都连着商务问题，业主要求系统功能全、水平高、造价低。为保证系统的经济性、先进性和总体性，必须对地铁的通信信号系统、电力监控（SCADA）系统和车站机电设备监控系统（BAS），结合国内外地铁技术与设备以及计算机发展水平，开展国产化和新功能研究。为了突破以上工程难点和解决技术难题，保证德黑兰地铁工程整体上的经济性与先进性，课题组结合工程的设计需要、现场情况、业主要求、合同条件、国内外地铁技术发展水平以及计算机技术发展水平，尤其是针对该工程难点和先进性与经济性相统一的问题，提出了课题的主要研究内容，并从理论上、标准上、方法上、工艺上、施工方法上及设备国产化实施上进行了系统研究，实现了以工程带科研、以科研促设计，保证了德黑兰地铁一、二号线工程的圆满实施。同时，开发了新技术、新工艺、新设备，积累了丰富经验。