成都地铁的内线和外线的区别

成都地来铁的内线和外线的唯一的自区别是内环顺时针方向运行，外环逆时针方向运行。

成都地铁7号线作为成都市域首条环线，其乘车方式与既有的1、2、3、4、10号线有所不同，7号线首推“内/外环”概念 。

同时，在站台屏蔽门上方导向、列车动态地图上均以“上北下南左西右东”的原则按照站点实际所处方位铺画线路图，并辅以标明前方终点站方向进行导乘信息优化。

内环和外环运行一圈的耗时差不多，都为66分钟左右。方向表明列车运行方向。

(9)成都地铁中环线扩展阅读：

成都地铁的内线和外线的概念首次使用在7号线上。7号线采用单一环线运营组织方式。为了更好地满足乘客出行需求，地铁运营在高峰期增加上线列车数量，以更优质的服务驳运客流。

高峰运营过后，地铁运营将根据客流预测分析，通过“转峰”的手段组织列车回场调整线上列车，以匹配非高峰时段的客流情况，而环线没有物理上的终点，因此在运营过程中会在特定时段出现环线列车清客的现象。