地铁车载信号设备的故障诊断系统研究的背景和意义

楼上说的只是一些信号车载设备,目前地铁信号主要分为3大类:轨旁,车载,ATS. 楼上所说的ATP,ATO,ATC属于车载设备.轨旁设备有道岔，轨道电路，信号机，VPI(微机联锁），电源屏，UPS。ATS设备就是ATS，不过现在最新得CBTC（列车无线通信）已经在上海启用，也归属ATS管理，其他地区应该还在规划占时没有启用。这些设备重中之重就是道岔，他是每个信号工得基础每人都必须掌握，现在用得最广泛得就是ZD6道岔，在新线ZYJ7道岔已经开始取代ZD6，它具有不用频繁更换得特点，但是目前用得最多得还是ZD6，你必须有这么一个概念。我建议你自学6502轨道电路，这个学透你就可以在地铁混得很好，有人3天就能搞懂当然他就做了领导了，有人4年还没弄清他只能继续在地铁奋斗，看你得悟性了。祝福你面试通过