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城市轨道交通全日行车计划1、全日行车计划的编制1、营业时间计划。营业时间计划即城市轨道交通系统全日营业时间范围，它与城市居民的出行特点、文化背景和习惯有关。目前，世界上大多数城市轨道交通系统的营业时间都为18～20 h。2、全日分时最大客流断面分布。全日分时最大客流断面分布可根据客流数据推算。3、列车运载能力。列车运载能力涉及列车编组、车辆定员等数据。4、满载率。满载率指实际载客量与设计载客量之比，它反映出系统的服务水平。一般地，满载率可取0.75～0.90。全日行车计划的编制一般要在分时行车计划编制完毕的基础上汇总后完成。分时行车计划中的列车开行对数可按下式计算。ni=pmax,icpβ式中，ni为某小时内应开行的列车数；Pmax,i为该小时最大客流断面乘客数量；cp为列车的设计载客能力；β为列车满载率。全日列车开行对数应为N=∑ni=1ni式中，N为全日列车开行对数。在实际交通系统中，经常需要用到另一个指标来评价行车计划，即发车间隔Ii。Ii＝60/ni或Ii＝3 600/ni2、全日行车计划的编制1、根据各站上下车人数统计推算出各断面客流量。2、推算出全日列车开行计划。3、根据营业时间和全日分时行车计划确定各时段开行的列车数，并确定列车发车间隔。