西安地铁的文保措施

西安地铁1、来2号线主要涉及的源文物古迹为明城墙和钟楼。护城河的深度为12—15米，城墙基础只有3—5米，而地铁线路埋深在20米以下，并且穿越位置避开了城墙的变形敏感区；2号线通过钟楼时则进一步采用了绕避方式。为了保护古都的地上、地下文物免因地铁运行时的震动造成损伤，1号线道床与轨道之间垫设橡胶、2号线道床与轨道之间夹设弹簧。另一方面，城市快速轨道交通的建成可以减少地面道路修建规模，减轻老城区交通压力，改善人居环境，为传统民居和历史文化街区内的文物保护留出了足够空间，有利于历史文化名城环境风貌和古城格局的保护，符合文物保护原则。