地铁和轻轨的专业名词解释

城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。建设部《关于地下铁道与轻轨交内通建设标准的若干容问题》提出了地铁与轻轨的名称和定义。轨道交通中采用中等载客量车厢,能适应远期单向最大高峰小时客流量1．5～3．0万人次的称为轻轨铁路。若采用大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3．0～6．0万人次的统称为地铁。地铁有建于地下的、地面的、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通)；而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。如果两者比较：地铁——能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,地铁的轴重普遍大于13吨,地铁的平面曲线半径不小于300米,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,地铁列车编组可达4－10节。轻轨——能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次,轻轨的轴重要小于13吨,平面曲线半径一般在100米到200米之间,在高峰小时内,而轻轨的运力为0．6万至2万人次。轻轨列车编组为2－4节。