上海地铁模式是怎么样的啊

上海地铁一号线莘庄 → 富 锦 路首班5:30 末班 22:20上海火车站 → 莘庄首班5:30 末班23:00 富 锦 路 → 莘庄首班5:40 末班22:30 上海地铁二号线张江高科 → 淞虹路首班6:28 末班22:30淞虹路 → 张江高科首班5:42 末班22:53 上海地铁三号线江杨北路 → 上海南站 首班5:30 末班21:55上海南站 → 江杨北路首班5:30 末班22:00 上海地铁四号线内圈 虹桥路 → 宜山路(全程)首班05:37 末班21:13虹桥路 → 宜山路(终点)首班05:37 末班22:17外圈虹桥路 → 宜山路(全程)首班05:30 末班22:00虹桥路 → 宜山路(终点)首班05:30 末班22:00 3元起步，0~6公里3元，6~16公里4元，16公里以上每10公里增加1元。”的 “递远递减”原则计算票价。这是目前本市轨道交通各条线路统一的计价原则。目前在1、2、3、4号线范围内实行。5号线仍执行 “2元起步，0~6公里2元，6~16公里3元，16公里以上每6公里增加1元；”的计价方式，但仅限于在“莘庄—闵行开发区”范围内。本次“一票换乘”实施后，原5号线的计价原则维持不变。对需要换乘的，按“一票换乘”的规定执行“递远递减”计费原则。上述计费原则将由负责票务处理的中央计算机自动执行。如：乘客从5号线的“春申路”到3号线的“江湾镇”按照“一票换乘”前的票价：“春申路－莘庄”（2元）；“莘庄－上海南站（3元）”“上海南站－江湾镇”（5元）需10元；实行“一票换乘”后只需6元。同样：乘客从5号线的“春申路”到1号线的“彭浦新村”在 “一票换乘”实施前需8元，实行“一票换乘”后也只需6元。由于乘客可在1、2、3、4、5号线之间自由换乘，无需另行购票，当乘客需求从一个车站出发到同一个车站，往往可以有多条“路径”供选择。但“一票换乘”的计价系统是根据二站间的最短距离进行票价结算，而不是按照乘客的实际乘车路径进行结算的。如：乘客从1号线的莲花路到3号的曹杨路车站，可以有二条不同的途经：由“莲花落－上海体育馆－曹杨路”的出行线路；还可以选择：由“莲花路－上海南站－曹杨路”的出行线路。在“一票通”实施后，在票价计算上，无论乘客选择何种途经， 从“莲花路－曹杨路”根据距离，一律计为：4元。