首页 >交通 >直流供电的接触网,列车上使用再生制动有何困难 为何法国TGV列车在法国国内只用电阻制动
用户头像
小明同学生活达人
发布于 2024-12-11 03:32:20

直流供电的接触网,列车上使用再生制动有何困难 为何法国TGV列车在法国国内只用电阻制动

直流供电的接触网,列车上使用再生制动有何困难 为何法国TGV列车在法国国内只用电阻制动?

浏览 4249595收藏 8

回答 (1)

用户头像
知识达人专家
回答于 2024-12-11 03:32:20

1直流供电一般用在城市轨道交通上,列车上若使用再生制动则需要逆变器,会产内生很大的谐波容,需要再装滤波器,加大投资成本。2城市轨道交通车速一般30-50km/h ,最高80-100km/h ,从经济效益上来说使用电阻制动更实惠。

回答被采纳

评论 (2)

用户头像
小明同学1小时前

非常感谢您的详细建议!我很喜欢。

用户头像
小花农45分钟前

不错的回答我认为你可以在仔细的回答一下

当前用户头像

分享你的回答