最佳答案
近年来，虽然城市道路每年都在加宽和新修，但难以匹配增速更猛的汽车保有量，堵车日渐成为普遍现象。北京、上海、广州等城市的交通拥堵愈演愈烈。
据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2014年底，北京市机动车停车位约290万个。基本车位缺口达350万个;出行车位缺口约30万个。
在城市街头、住宅小区，因为缺少停车场，日趋拥挤的马路停车成为普遍现象。目前，全国有35个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市汽车保有量超过200万辆。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车，北京平均每百户家庭拥有63辆私家车，广州、成都等大城市每百户家庭拥有私家车超过 40辆。
由于公共停车位不足，占用道路停车成为普遍现象。“行车难、停车难”造成的交通拥堵与混乱，正成为社会关注，百姓关心，政府亟需解决的焦点问题。
图表1：中国停车场建设行业特征
根据目前中国机械式停车位与总体停车位的占比情况来看，目前机械式停车位占比最高的当属北京市，其所占比重在13%左右，而其他的城市机械式停车位占比均低于该比例，有的甚至不足1%(广州市目前仅为0.72%)，因此，假设2013年保守以3%进行计算，之后每年占比逐年递增1个百分点，并到 2020年递增至占比10%左右，则由此计算，到2020年中国停车位数量达13277万个，传统式停车位数量为11949万个左右。这与达到国际水平相差仍然甚远。前瞻产业研究院分析认为，未来中国停车场缺口依然很大，停车场建设的发展空间非常大。