“无人驾驶”燕房线试跑，未来无人控制是否会引发失业潮呢

国内首条自主化全自动（无人驾驶）运行线路——北京轨道交通燕房线首段开始跑图试验，并将进行全线调试，计划2017年年底开通。

据承担建设任务的中铁电气化局一公司介绍，北京燕房线列车最高运行时速为80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人。目前的调试任务，主要是通过统一行车调度指挥，完成各系统功能的调试任务；对电客车进行接收、看护、管理、调车等，并建立一套完善的管理体系。

燕房线的列车还配备“无线对讲”功能，一旦车厢中发生紧急状况，乘客可以通过紧急对讲装置同调度中心联系，车厢中的摄像头也会自动将乘客图像回传。在列车下部还有一个特别的“黑匣子”，如果发现了可能影响列车运行的障碍物，“黑匣子”可以在1.4秒的极短时间内启动紧急制动。