北京市地铁月票为什么不能象公交月票一样随时都可以办理

北京人太多了，来一线二线自地铁的容量早已超出了当初的设计容量数十倍，地铁月票最早出现的时候也是可以随便买的，好象只有几十万张甚至更少，但当北京一线二线地铁承担北京一个重要交通运输力以后（大概是二线即环线真正环起来以后），北京地铁已超负荷转运了，如果不限量发售月票的话，那亏损就更大了——因为现在全世界大概只有香港的地铁是盈利的，北京地铁即使亏损，也不能无限制的亏损。拿地铁月票的不是特权阶级，都是绝对的工薪阶级，因为如果是特权阶级，都座小汽车了，你以为每天挤地铁舒服吗？另外，北京新建的地铁（十三号线、八通线）和以后的五号线，十号线都不能用月票。如果取消月票的话也不是很现实，因为持月票的人基本上每天都要乘地铁，如果这些人排对买票的话，人流对地铁也是很大的压力，尤其是安全方面的压力，因为如果你注意的话，会发现一线二线大部分站台都很小，这样的站台连设置自动检票机都不可能！