地铁设立女性车厢防得住“咸猪手”吗

近日，广东省政协委员苏忠阳提出《关于广州地铁设立女性专用车厢》的提案。深圳市随即表示，将于本月内，选取两至三条地铁路线试行设立女性优先车厢，试行成功后再考虑逐步推广到其它地铁线路。

在实际操作中，女性车厢会成为地铁运营管理的一道难题。“如使用强制手段制止男性进入女性车厢，必然增加管理成本；反之，女性车厢则可能形同虚设，甚至成为‘咸猪手’‘偷拍’的温床。”

“设置了女性车厢，配套管理也必须跟上。如果只是把两节车厢刷成粉红色，那就没什么意义。”市民钟女士表示，为了避免资源分配不公，“女性车厢”应当在特定时间段设置，比如夜间或非高峰期。“女性夜间乘车会有更高的安全风险，在这个时间段能够有特殊照顾，会让我觉得安心。”

市民陈同样表达了对女性车厢服务的重视。比如，能否采用特制的座椅，让生理期或孕期的女性乘客更加舒适？她同时强调，女性车厢一定要设在高峰期，并且真正做到“女性车厢只能女性进去，不能形同虚设。”

无论最终如何实施，女性车厢能得到公众关注，本身就有其积极意义。如同“孕妇专座”“母婴室”“女性专用安检通道”一样，“女性车厢”也是一种人性化的关怀，在保护女性的同时，更多的是营造一种文明理念。

个人认为确实是治标不治本，还是提高公民素质，才会慢慢改善这些不良现象吧。