最佳答案
线路全长约20.5km，其中主线长14.4km（比原规划减少0.8km），支线长版6.1km；沿线共设11座车站（比原规划减少洪寺权站），均为高架车站，区间高架线敷设，平均站间距1.9km。全线设停车场、车辆段一处，选址阎村北（原规划为顾册车辆段），接轨于阎村北站。列车设计时速80公里/小时，车辆选用B1型车，初期、近期独立运营，采用4辆编组，远期（2040年）和房山线贯通运营，采用6辆编组。工程建设用地总量1326亩，拆迁房屋总面积14.6万m2。施工方法为钻孔灌注桩，预制梁架设。车站分为三层，其中一层局部在地下为设备层，乘客并不经过，二层为售票的站厅层，通过楼梯或过街天桥进入三层的站台层，车站外观将继续沿用已开通的房山线高架车站的“城市画卷”造型，犹如一张卷起的纸，两端微微向外抽出，“纸”的外延两端为斜三角玻璃幕墙的形式，其余部分则为白色铝板 。工程于2013年底开工，计划于2017年底建成通车，工程建设总工期约4年；工程总投资为92.5亿元；客流量预测初期日均13.23万人次，预计近期年输送乘客0.73亿人次 。
