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地铁车站的造价取决于车站的整体设施、线路长度、施工难度、改造条件、地理位置内等多方容面因素,造价不是小数目。 以广州地铁一号线为例,共设16个站点,开工至通车共历时66个月。总投资122.616亿元人民币,平均每公里造价6.629亿元。
地铁车站的造价取决于车站的整体设施、线路长度、施工难度、改造条件、地理位置内等多方容面因素,造价不是小数目。 以广州地铁一号线为例,共设16个站点,开工至通车共历时66个月。总投资122.616亿元人民币,平均每公里造价6.629亿元。