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因为洛阳旅游业比较发达,所以为了更好的发展,这才修建地铁的。
实际上,洛阳之所以能够顺利修建地铁,完全是得益于"抢占了先机"。2011年,洛阳就曾提出了修建地铁的规划,但直到2016年8月25日,洛阳地铁第一期建设才正式获批,洛阳也成为我国中西部地区第一个获批修建地铁的非省会城市,也是河南省第二个获批修建地铁的城市。
2017年6月,洛阳地铁1号线正式开工;2017年12月,洛阳地铁2号线正式开工;2018年7月,新规才正式出台。可见,洛阳地铁1号线、2号线是在新规出台之前就已经获批、并开始施工建设的;
截止新规出台,洛阳地铁1号线已经施工1年多,地铁2号线也已经施工半年多,在这样的情况下,停工已然不可能,只能继续修建。但是,以后再想增加地铁线路,就只能按照新规的标准来申请了。
而关于洛阳经济与人口是否需要修建地铁的问题,则与洛阳的发展规划有关。近年来,洛阳一直致力于打造文化旅游城市的名片,且取得了较好发展。
根据数据,2018年,洛阳仅在第36届牡丹文化节期间,就接待游客2647.31万人次;2018年全年接待游客量更是达到1.32亿人次,旅游总收入达到1145亿元。
可见,作为一个著名的旅游城市,洛阳的旅游收入十分可观,且在稳步上升中。而到了旅游旺季之时,慕名而来的游客更是络绎不绝,这就给洛阳的交通带来了一定的压力。
而且,拥堵的交通也可能造成游客的旅游体验下降,进而对洛阳的旅游城市形象造成不好的影响。因此,在洛阳修建地铁是非常有必要的。
地铁的价值意义
洛阳轨道交通的建设运营不仅能满足当地群众的出行需求,还能带动相关产业的发展。洛阳轨道交通的建设、运营能提供建设运营、站车服务、衍生文化三类就业机会,可创造近万个就业岗位 。
洛阳轨道交通的建设有利于洛阳立体交通网络的形成,从根本上缓解未来城市交通的压力,方便市民出行;同时,有利于提升城市品位,吸引更多人才来洛阳投资兴业,为洛阳经济社会发展打开新的更大空间。
以上内容参考:网络-洛阳轨道交通
评论 (2)
非常感谢您的详细建议!我很喜欢。
不错的回答我认为你可以在仔细的回答一下
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