求亚欧大陆桥运输进出口有关的案例(100分)

亚欧大陆桥，通常称：欧亚大陆桥，是指以横贯欧亚大陆的铁路为桥梁，以铁路两端的海港为桥头堡的运输通道。称它为“桥”，是从交通运输的角度来考虑的，意思是指它横贯了欧亚大陆，把太平洋与大西洋联结起来，就如同一座陆地上的桥。大陆桥运输就是利用大陆桥，把大陆两端的海铁运输联结起来的海陆联运的集装箱运输方式，即海-陆-海连接运输。 随着大陆桥运输的发展，大陆桥两端的集散点不断扩散，并加入了航空、公路、河运、管道等多种运输方式。因此，所谓大陆桥运输，实际上是以铁路为主体，以集装箱为媒介，海运、航空、公路、河运、管道等多种运输方式相结合，横跨国际大陆，实行海陆衔接，"一票到底"的国际联运。 第一亚欧大陆桥：东起俄罗斯的霍纳德卡港、东方港等港口，西至荷兰鹿特丹 第二亚欧大陆桥：东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹 ======================亚欧大陆桥运输降低物流成本 亚欧贸易流通速度加快 2008年6月23日，从江苏泰兴运抵大连大窑湾口岸的2240台儿童座椅将从这里开始它们欢乐的亚欧大陆之旅。经过后贝加尔车站的短暂停留，它们将搭上去往俄罗斯车里雅宾斯克的列车，一周后就同欧洲的孩子们见面了。从今年5月开始，江苏幸运宝贝童车有限公司选择搭乘国际过境班列将儿童座椅出口到欧洲，截至目前已累计发货8000多台。 为该公司承办出口业务的中成国际运输有限公司的周亮告诉记者，企业选择从大连报关搭乘国际过境班列出口欧洲是看准了这种模式省时省钱。“以前从中国到俄罗斯和欧洲的货物主要通过海运绕行或是经俄罗斯东方港进出大陆桥，海运的路途时间长，而且成本高，而亚欧大陆桥运输通道的开通使得时间和成本都大幅下降。”周亮说。 周亮还为记者算了一笔帐，以出口到车里雅宾斯克为例，一个20尺集装箱走海运出口需要40～50天，而通过亚欧大陆桥出口运输时间仅为23～24天。同时，货物可以直接运到非港口城市，减少了从港口到收货城市的昂贵的拖车费用，运输成本也大幅下降。 记者了解到，自去年12月大连港开通了大连—满洲里—俄罗斯新亚欧大陆桥运输通道。利用这一通道，中、日、韩三国去往欧洲的货物可经由大连通过铁路过境班列直接发往俄罗斯，在俄罗斯换装后，沿西伯利亚大铁路直达莫斯科和圣彼得堡，并可延伸至波兰的华沙、德国的柏林以及荷兰的鹿特丹港等地，这一新通道打开了亚欧贸易快速流通的新方式。 大连海关为保证亚欧大陆桥运输通道货物的顺利通关，设立了专门的业务岗位，参照国际经验，优化通关流程，创新监管模式。项目运行半年以来，呈现出良好的发展态势，并吸引了大量货源。目前，从大连口岸过境班列18班，海关办理出口货物共计1100个标准箱。