中国高铁真的有媒体说的那么厉害吗

那是12年，这是17年，中国是引进德国技术，但德国提速到300以及解决转向架的问题是中国给解决的。中国逆向设计能力不是吹的。而日本，高铁专用线路很短，一个运行一小时三十分的高铁，只有25分钟保持300千米每小时，剩下的全程最高限速80。且日本车站没有通过线，不停的车是贴着站台以300的速度通过的。这需要站台清场，而这需要国民整体素质且需加大站台间隙。另外，票价上，德、日的高铁是中国的3~5倍，高于同线路飞机的票价。各国高铁有各自的好处与缺陷。与国情有关，与国民思想也有关，中德日间不能说谁就比谁落后。但现如今的三者都是世界上最先进的，难分优劣。不要只看别人家的优点，要客观。就像很多人只羡慕别人的生活，熟不知别人也在羡慕他;很多人羡慕国外，熟不知外国人的不足之处以及羡慕国内的地方。