日本造高铁英国首发就漏水晚点了吗

10月16日，由日本日立公司制造的新一代英国GWR高铁正式启用，然而新列车首次运行就遭遇尴尬。更尴尬的是，英国交通大臣当时也在车上，与满车愁容的上班族困在一起。

日立铁路欧洲公司市场总监博斯维尔为此出面道歉，她称自己也在这趟车上。对于延误和漏水问题不符合他们的服务标准。公司将检查列车，保证未来更好的服务。“这些列车已经在英国的轨道上成功运行了两年多，最近还通过了无事故运行5000英里的工业标准”，她表示，日立将彻查此次事故，而工程师们正在维修这台列车“。

据英国BBC报道，这个高铁换新车工程是英国政府重要的计划。英国交通部曾表示，新的列车将缩短旅程时间，增加座位和提升服务质量，车上配有更多的电源插座和告诉的无线网络，并更加舒适。据悉，GWR还将接收57列这一型号的列车，而GWR此前的使用的列车是在1976年列装的。

就在不久前，日本第三大钢铁企业神户制钢所曝出产品造假丑闻。据日本放送协会（NHK）报道，日本日立制作所为英国生产的高速铁路列车中，有使用神户制钢出产的问题产品。日本共同社当时报道称，这批列车最高时速约为200公里，车厢底部装有带柴油引擎的发电机，可在未电气化的区段行驶。2017年以后，在伦敦和主要城市间行驶的旧车计划换成日立生产的新车。

目前，有多少车辆使用了相关产品还在调查中，但日立制作所声明称，该公司对车辆进行了独立的强度测试才投放使用，不存在安全问题。