回答 (1)
知识达人专家
回答于 2024-12-13 21:10:37
以山东的复客流量,现制有胶济铁路客运专线基本上已经满足需要了。即便是新建,也不可能绕行临沂和日照。一方面明显是走V字型,傻子才这么办,其次,那样的话要穿过沂蒙山腹地,地质条件复杂,作为现在的大背景下,铁总会干这样陪伴的买卖吗?假设建成了,谁会去坐呢?就好象现在有南京南走长兴一线直接去杭州的动车,谁还会选择又慢又贵绕行上海虹桥的车次呢?济南青岛之间每天只有三十几对动车组,而且其中二十多趟是京沪高速铁路过来的跨线动车组,济南始发的只有9趟,这个运力远远没有到饱和的状态。因此根本不需要新建什么绕行临沂日照的高速铁路。别跟我说新闻上说的那些话,那只是设想,甚至,山东省的城镇化工作会议,能决定铁路建设的事情?那只是个别地区个别代表的设想。就好象我们坐在一起说美国总统应该下台,有意义么?
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评论 (2)
小明同学1小时前
非常感谢您的详细建议!我很喜欢。
小花农45分钟前
不错的回答我认为你可以在仔细的回答一下
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小明同学生活达人
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