吉永泉铁路的简介

（吉泉铁路）全线新建正线长度495.867公里（含新建黄塘货车线39.156公里）；新建兴国联络线长18.85公里；改建既有鹰厦线长度2.813公里。从整条线路来看，在福建境内共有200多公里，其中泉州境内约100公里。整个项目投资估算总额为3914358万元，其中静态投资为3455859万元，机车车辆购置费107952.55万元。 该铁路等级定位为国铁I级，以货为主、兼顾沿线客运，同时，本线近、远期仅开行旅客列车6对/日、7对/日，主要开行货物列车，对运行时间要求较低。因此，速度目标值定位在120公里/小时~160公里/小时之间。经过对比后，160公里/小时较120公里/小时方案工程投资增加10.75亿元。从节约工程投资考虑，暂采用120公里/小时方案。 《关于支持江西吉安经福建永安至泉州铁路建设对接蒙西至华中地区煤运通道的建议》认为，吉永泉铁路项目可以增强煤运通道的机动性和灵活性，形成海西通往中西部地区的新通道，同时促进沿线革命根据地、革命老区、原中央苏区经济社会发展。建议将蒙西至华中地区铁路煤运通道从江西吉安延伸至福建永安、泉州，形成直通福建港口的煤运铁路大通道，并将该项目列入2013年开展前期工作计划项目，争取尽快开工建设。