最佳答案
这个事件发生的时间是2020年10月底，负责北京到上海线路的京沪高速铁路公开宣布：从11月开始实行浮动票价机制，即灵活票价。其他线路的高铁并没有受到影响。在宣布这个消息的时间里，京沪高速铁路董事长刘洪润（属于高管）在参加证券时报（证券公司举办的专栏）《高管面对面》活动上公开说明，京沪高铁有自己的定价权，自京沪高速铁路上市以来，一直都在研究如何建立灵活的票价机制激励公司稳步增长，保证公司效益。正好，今年10月底，推出了灵活的票价机制。 实施时间是在12月23日起，具体的做法是：对时速 300~350 公里动车组列车，优化和调整京沪铁路二等座公布票价，将商务座、一等座和特等座的定价进行标准化管理，即与二等座的比价关系分别按照 3.5 倍 、1.6 倍1.8 倍执行。 调整了以后，二等座最高票价598 元，最低票价498，相差100元。商务座最高票价1998元，最低票价1748元。我觉得吧，这种票价设置非常好，具体如下：
