铁路信号中渡线是什么意思

渡线的意思是使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。

随着我国铁路路网建设的不断发展，多条干线并行引入同一车站或枢纽的情况逐渐增多。多线并列的车站通常采用分线分场、合设车站的横列布置方案。

当两场间距离较近、紧靠并列时，在咽喉区常用较短渡线衔接两场(以代替跨线联络线)，满足跨线列车运行需要，实现线路融合、互联互通。这种连通方式在跨线列车较少、满足能力需求的情况下，具有连通便捷、节约投资的优点，但由于列车运行进路在车站咽喉区存在跨场平面交叉干扰的问题，对信号控制方案及运营安全提出了更高的技术要求。

(1)高速铁路渡线扩展阅读：

交叉渡线道岔选择基本原则

（1）轨距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm轨距

（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

（3）与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R9m，182606的道岔只允许通过矿车。

（4）符合行驶车辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v1.5m/秒，可选2、3号道岔。（R小，大，行车v低）。通过机车道岔必须在4号以上，v较大。

（5）和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。