铁路与河运的运量谁更大为什么

提问者:用户XKRJ 更新时间:2024-12-28 18:00:11 阅读时间: 2分钟

最佳答案

在运速、运量上面,铁路运输完胜内河航运。铁路运输一次运量就差不多跟河运相等或者更多。一列火车一般挂载2500--3000吨;河运最大是3500吨,但是在欧洲。我们国家一般都是1000吨左右的。河运速度比铁路要慢。河运最明显的优势就是成本低,铁路要修路,要买列车,维护,等等。

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1.俄罗斯河流多是南北走向,且多流经山地沼泽地区,处于寒带和亚寒带内地区,春冬季节多处容于冰期,故不便于河运。我回答的保证是最完整的答案!谢谢采纳!2.俄罗斯领土东西绵长,工业重心在欧洲部分,而矿产、能源等自然资源主要分布在亚洲部分,国内。
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在运速、运量上面,铁路运输完胜内河航运。铁路运输一次运量就差不多跟河运相等或者更多。一列火车一般挂载2500--3000吨;河运最大是3500吨,但是在欧洲。我们国家一般都是1000吨左右的。河运速度比铁路要慢。河运最明显的优势就是成本低。
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目前最好说不上,比较好的如地铁一号线 可以在 “金匮公园”站或“市民中心”站 到 金匮公园看看。远一点 可以在“江南大学”站 下,乘坐出租车 到 鼋头渚或 长广溪湿地公园看看。
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T1线(罗罗线):将衔接轨交7号线美兰湖站,连接宝山南北向,服务北郊未来产业园核心区、罗店老镇、罗泾镇;T2线(罗淞线):将连接轨交1号线富锦路站,3号线江杨北路站,连接宝山区东西向,服务月扬工业园区;T3线(顾宝线):将衔接轨交7号线顾。
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不是一个部门。小火车站属于车务段管辖,大型火车站级别高。权利大的是铁路总公司,铁路局,客运处。。
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