最佳答案
那么就我知道的大概说说吧！能够让你有个宏观的了解。 高铁广义上说的包括现在的轮轨和磁悬浮技术，高铁技术最成熟的是日本、法国、德国，最先出现的是日本的1964年的新干线200公里。目前拥有磁悬浮技术是德国和日本，两个国家分常导和超导不同的技术方向，中国引进的上海磁悬浮是德国技术的。法国创造了轮轨的实验速度最高，好像是574公里每小时。由于摩擦，轮轨技术到达这个500多公里算是很不错了，已经限制了。而磁悬浮的理论速度是500~1000，当然这个1000必须在理想情况下，真空状态，要想再提高高铁速度，磁悬浮是发展方向。 这里提一下美国人，美国由于优先发展汽车和飞机，所以高铁上的技术很落后。 由于磁悬浮技术太昂贵，所以现在的国家都在发展轮轨高铁。 虽然由法国人创造了最高的列车速度，但是运营速度最高的是2009年是中国的武广高铁和京津高铁。当然现在的高铁还有20%左右的比率不是国产化，大概3年左右中国可以全面掌握。 再说说拥有高铁的国家，欧洲比较富裕就不用说了，法国、意大利、德国、英国、西班牙等等国家都有，日本也不用说了。 台湾2007年，韩国2005年也正式运营高铁。 上述国家的高铁运营速度都在300公里左右。 美国有一条不咋的的高铁，速度240左右。 到2020年，中国拥有的高铁数量要占到全世界的一半。80%的人口将受惠。