最佳答案
就是将铁道部拆分，分为铁路总局和国家铁路总公司。铁路总局并入交通运输部，负责铁路系统的发展规划和政策。铁路总公司为正部级央企，负责铁路系统的运营、维护和安全等具体工作。我国铁路系统由于人员冗杂，且常年低价运营，一直处于亏损状态，政府每年要给铁路系统巨额财政补贴，以维持其基本运转。这次铁道部机构改革，就是希望能够逐步地将铁路运营市场化，来解决其巨额亏损的问题，逐步实现盈利。当然目前的铁道部改革还只是第一步，仅止步于此是无法改变铁路系统巨额亏损的现状的。接下来要逐渐地深化改革，让其他企业都有资格进入铁路运输系统，通过市场竞争的手段，逐渐实现铁路系统的扭亏为盈。