西成高铁十几分钟就一站有必要吗

原因复是西成客专成都-江油段制已于2014年开通，运行成锦乐城际列车目前运行图中成锦乐车次密度大约1小时一对，且按目前时刻表成都-江油区间并无安排待避时间在12月6日西成客专全线开通时，成锦乐车票已在早前一个月时间内售出，因此新开通车次在不具备越行条件的情况下，不能影响既有成锦乐车次的按图运行所以，目前（12月6日运行图）中，所有西安往返成都的车次的运行都受成锦乐车次的影响，这也造成各车次要通过增加停站来调整运行时间正因如此，目前（12月6日运行图）所有西安往返成都的列车采用的都是D4xxx的临客车次在12月28日全国铁路大调图中，西成客专车次将会统一安排，按正式车次运行届时将有多对仅停广元、汉中等大站的标杆车次，运行时间将压至4小时以内其中京西大标杆G89/G90将改用CR400AF（即复兴号）重联运行，运行线路延长至成都东，西安北-成都东区间全部跨越，一站不停G89次西安北→成都东11:30发，14:41到，全程历时仅3小时11分敬请期待