中国为什么被称为基建狂魔

中国的基建能力到底有多强1.这组数据最能说明问题：仅2016年，中国在基础设施上的投入为11.89万亿人民币，差不多是世界第三经济大国日本2015年GDP总量的41.6%。在巨额投入下，全国各地的面貌发生巨大变化，一座座“世界之最”拔地而起。很多外出打工或上学的人感触最深：三年五载不回家，可能连当年回家的路都摸不着。2.其实早在2000多年前，中国就是全球基建业当之无愧的“老大”。从同一时期看，古罗马帝国首都和汉朝首都长安城相比简直就是小儿科：汉长安城的城墙内面积为36平方公里，是古罗马城面积的2.63倍；如果加上城墙外的建筑，汉长安城面积达到56平方公里，是古罗马城面积的4倍。3.一说到基础设施建设，必然避不开道路和桥梁。而一谈起道路，就不得不提到堪称“高速公路鼻祖”的秦驰道。著名的秦驰道有9条，有过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出秦岭通四川的秦栈道，出今淳化通九原的秦直道等。这9条道路，以咸阳为核心辐射各地，构成了一个全国性交通网络。汉朝贾山在《至言》中写道：“(秦始皇）为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”4.秦直道为例，整个秦直道遇山开山，逢壑填土，全长约700多公里，路均宽30米，最宽处80米。利用这条宽阔的大路，仅需3天，秦国骑兵部队就可以从长安直达北部边境。