京沪高速铁路在山东走向是否能走临沂

不走临沂！ 铁道部官员说，京沪高铁是中国中长期铁路网中最大的投资项目，将是中国第一条具有国际先进水平的高速铁路。京沪高铁是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，静态投资每公里为1亿元人民币，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，途经京、津、沪及河北、山东、安徽、江苏四省，共设置北京.廊坊.天津西.沧州.德州.济南.泰山.兖州 .枣庄西.徐州..宿州.蚌埠.明光 .滁州 .南京.丹阳. 常州. 无锡 .苏州. 昆山 .上海21个客运车站。京沪高速铁路大体与原有铁路平行，京沪高速铁路大体走直线短距离，尽量避免弯路以提高车速。21个沿线车站已规划好，从临沂地区过境绕的太远，看一下地图就理解了！（还有安徽省领导派攻关小组到铁道部就铁路要走合肥一事都没谈成，可想就更不可能走临沂了！）（不要灰心据说国家可能有京沪2号线或沿海铁路规划，肯顶通过临沂到达苏北）