世界上哪几个国家掌握高铁永磁牵引技术

2015年5月16日，长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将专永磁同步电机装载在整属列地铁车辆投入装车应用。中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露，目前，株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统，即将小批量生产。这标志着我国成为继德、日、法等国之后，世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐，中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”丁荣军表示。