京张铁路经历的困难

最重要的一个来困难就是：京张自铁路青龙桥段山道崎岖，非常难建铁路，本来英法两国专家曾经计划在此修建铁路，但由于隧道技术难度大而放弃，他们认为，中国铁路工程师无法完成此项任务。詹天佑在此地尝试过多次打隧道，但均告失败，后来他突发灵感，设计出了“人”字形铁路，并在“人”字的最顶端修建的著名的青龙桥车站。青龙桥车站坐落在八达岭长城之中，两边的长城在此被铁路截为两断。。为了纪念詹天佑，在青龙桥车站修建了詹天佑纪念馆，树立了詹天佑铜像，后来，詹天佑的墓也遗到此地。所有的列车到达青龙桥车站都要停车3分钟，并长时间拉响汽笛以表示纪念。。