什么是高铁概念

建设高速铁路是我国在继建成高速公路网络之后又一个对于整个国民经济规划的目标。其实在2003年，中国经济面临通货紧缩的时候，有两个方案摆在决策人的面前。第一就是高速铁路，第二是高速公路。当时中国政府选择的是建设中国高速公路网，我们看到在2001年到2005年的大熊市当中，高速公路个股十分稳定，没有大跌，甚至还有部分出现上涨，如福建高速。但目前公路发展已经到了瓶颈（环保，停车，花费，时间），高铁势在必行。

高速铁路网的规划是四纵四横，8条主要干道形成一个高速铁路网络。

投资机会：

基建：衙门林立，层层盘剥，利润率较低

原材料：不要想当然，钢铁板块一定会有投资机会吗？高铁对钢铁要求很高，国内目前很难达到。用钢铁的地方很多，也没见钢铁有多好。

零部件：零部件的更新转化，利润率很高，附加值比较高属于可投资范畴。

运营管理：如广深铁路

维修：

地图上的个股，可重点关注。

中国南车，晋西车轴，晋亿实业，新疆城建，特变电工，铁龙物流，中南建设，中铁二局，三一重工等。

以下这个图是去年的图了，上面的个股应该不够全面了，但是还是列出了很多的优质的个股来，剩下的你就要自己补充了。上面提到的个股中我已经补充了一些最近走势很强的个股。