丹大高铁怎么隧道都挖了一半就没动静了。什么情况

铁路通道建设项目南起大连，经庄河、东港、丹东、凤凰城、灌水、通化其中丹大段为双线250/h客货混跑，丹东到凤凰城为沈丹线，在凤凰城换向，走凤上（河口）线到达灌水站，接入新修的通灌段到通化。通化到灌水段186公里。已于2010年4月开工建设。新建通化至灌水铁路正线全长179．5公里，为国家I级单线铁路。线路输送能力为客车9对/日，货运1400万吨/年。沿线新建桥梁57座，隧道33座，全线设车站18座。工程投资估算总额45亿元，由铁道部和辽宁省、吉林省共同出资建设。建设工期2.5年。铁道专家王梦恕称，随着资金逐步到位，因资金链断裂被迫停工的各条铁路八成已复工。