为什么铁轨要设计成“工”字形

因为火车的重量很大。火车是沿着两条平行排列的钢轨行驶的，为了使钢轨能承受车辆施加的巨大压力，就需要有宽而厚的钢轨道。同时，为了能使钢轨具有足够承受压力的稳定性，并适应带有轮缘的车轮，以及又要节约材料，所以把钢轨做成了工字形。钢轨下每隔一定距离铺设着方方正正的粗大枕木，这使路基能够承受火车的沉重压力。不知大家注意过没有，铁路上的钢轨并不是简单的“上”形，而是设计成上窄下宽的“工”字形。

“工”字形的钢轨在铁路上已沿用了100多年，除了为适应机车载重量的增大和车速的提高，增大钢轨的断面和改进各部分细节的设计以外，钢轨的形状几乎没有什么改变。但这也不是说钢轨的形状永远不会改变了，铁路工程师们一直在从事这方面的研究，希望能找出更合理更经济的钢轨形状。