成渝高铁不是早就有了吗

成渝高铁，又称成渝客运专线，西起成都东站，向东途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站（双桥站）、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站，平均站间距约26公里，最小站间距为10公里。成渝高铁全长308公里，四川省境内近185公里，重庆市境内近123公里。正线新建桥梁309座、隧道38座，全线桥隧总长200多公里，桥隧比重为65%以上。成渝高铁是第三条连接渝川经济带的铁路交通走廊，此前已有1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路两条铁路。2015年10月6日，成渝高铁联调联试进入到动车组重联试验阶段。两组CRH380型动车组重联后，分别以不同速度在成都东站至永川东站间往返进行逐级提速试验。2015年11月30日起，成渝高铁进入运行试验阶段。2016年1月10日起，成都铁路局计划开通成渝高铁32对高速动车。成渝老线变迁历1952年成渝铁路通车，成渝之间缩短为朝发夕至。2006年遂渝铁路通车，成渝之间缩短为4个半小时。2009年达成铁路改造工程开通，成渝之间开行和谐号动车组列车，运行时间压缩到2小时。2015年成渝客专将建成，成都、重庆之间运行时间为1小时30分钟。