和谐号动车组的功率有多大

550kW。

技术数据：

转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆

转向架轴重（t）：≤17（动）/16（动）

转向架轮径（mm）：890/810

转向架固定轴距（mm）：2700

受流电压：AC25kV，50Hz

牵引变流器：IGBT水冷VVVF

牵引电动机：550kW

启动加速度（m/s2）：0.5

制动方式：直通式电空制动，备用自动空气制动

紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000

辅助供电制式：三相AC380V 50Hz DC24V

(2)高铁动车功率扩展阅读

动车组部分类型

一、CRH5E

CRH5E由北车长春轨道客车股份有限公司生产，为16车厢编组卧铺动车组（E型表示卧铺动车组）、设计时速250km/h时速级别。具有耐寒抗风沙性能。有两节二等座车厢，13节软卧车厢和1节餐车构成。白天运行时，卧铺车厢的一张下铺将按三个二等座出售。

二、CRH5G

CRH5G为兰新二线所准备的高寒防风沙型动车组，由CRH5A为基础改良而来，量产后命名为CRH5G。

CRH5G为高寒型电力动车组（能力比耐寒的CRH5A更强），通常用于东北三省区域和西北区域，号称“高寒战士”。该型号动车组布局均为“统型”布局，与统型CRH2A等布局一致，定员613。

CRH5G设计最高运营时速250km/h，实际运行速度除不高于标称最高运行速度外，也不能高于运行线路的设计的最高速度。

CRH5G型动车组为5M3T，其中CRH5G-5191于2016年4月开始大功率改造试验，以应对兰新二线的祁连山达速问题。