最佳答案
太平洋铁路从落基山到温哥华这一段，主要是由中国华工修建的。当年加拿大联邦希望英属哥伦比亚省（简称BC省，就是温哥华所在的省）加入联邦。但是因为BC省远在太平洋海岸，远离加拿大联邦的核心区（现在加拿大的东部）。反而BC省离美国的华盛顿州更近，彼此的联系也更紧密。于是BC省提出了一个加入加拿大联邦的条件：限时修建一条从蒙特利尔到温哥华的铁路（即著名的太平洋铁路），以便把BC省与联邦的核心区联系起来。如果在约定的时间内这条铁路无法完工，BC省就将加入美国。当太平洋铁路延伸到落基山脉时，因为地形复杂，进展极为缓慢。眼看限定的时间就要到了，如果铁路不能按时修到温哥华，BC省就会转头加入美国。这时候有人向太平洋铁路公司进言：招募中国华工！中国人是世界上最能吃苦、最坚韧不拔的民族。果然，中国华工以极低廉的工资和巨大的牺牲，如期完成了太平洋铁路工程，使得加拿大联邦留住了BC省。所以在加拿大，有“太平洋铁路的每一根枕木下，都躺着一个华工的冤魂”的说法。至于你说的“维亚铁路”，不知道是指哪条铁路。但是加拿大西部的铁路，主要是由华工修建的。因为太平洋铁路完工后，相当一部分华工都留在了加拿大。这也是后来加拿大排华、制定人头税政策的由来。